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【TwiPlaからお知らせ】
X(旧Twitter)の障害によりログインできない場合は[こちらのページ]の手順をお試しください。 詳細 ～～ちょっとづつ変わってるので定期でみてください。～～～ 初心者走行会 2021年冬計画予定 11~12月中 ー予定日ー 土曜午後 予定日、時間帯に関しては参加希望者と話し合う、または全体アンケートをとって みなさんが参加しやすい時間帯にしたいと思います。 走行料金5000円(約1時間走行) ※事前予約のみ 当日枠は6000円 ＋もう1時間走りたい方は事前に連絡ください。 周回タイム測定器を1000円でレンタル可 (レンタルしたい方は手続きの際に個人でお願いします。) 別途入場料に500円が必要となります。 会場内に入る際に担当の役員がいます。 鈴鹿ツインサーキットフリー走行Gコース料金プランURL https://twincircuit.co.jp/free/fee/ 鈴鹿ツインサーキット公式HP https://twincircuit.co.jp/ ※貸し切りではなく、一般参加による予約のため、 ほかの一般走行車も同時に走っている場合があります。そのため事前に１枠を多くの台数で埋めていると実質貸し切りになります。 参加台数25台を超える場合貸し切りを検討します。 ーー参加可能者ーー ・ギャランフォルティスオーナー ・元オーナー ・カメラマン ・同乗者(走行しない見学の人) ・自動車整備士もいるとヨシ！ ・見学だけでも可 ・参加台数を多くして貸し切りも検討したいので、 フォルティスオーナーの知り合い友達連れも可とします。 (できれば同じ馬力の車にしてね！) 参加台数25台を超える場合貸し切りを検討します。 ※原則としてはフォルティスオーナーが優先 ーー走行時間予定(1時間コースの場合)ーー ２５分→作業員によるコース内チェック→25分の2回分） 1回目 NA部門(200馬力以下) 2回目 TB部門(200馬力以上) 各部門元オーナー車両も含む 1回目=(２５分→作業員によるコース内チェック→25分の2回分) 場合によっては1回のみなるかもしれません。 時間内であればピットイン、ピットアウトは自由です。 これ以上は車がきついなと思ったら途中でピットアウトして 走行を中断してもOKです。 ーー必要なもの・服装ーー マスク着用(さすがに走行中は外してOKです。) ・けん引フック(純正でも可) トランクの床をあけるとスペアタイヤと一緒にあります。 ・フルフェイスヘルメット(頭だけのヘルメットは禁止) ・レーシンググローブ(滑りどめ手袋) ドン・キホーテなんかに1000円くらいで自転車用の滑り止めグローブ が売ってるとおもうのでそれでOKです。 最悪軍手でもOKらしいです。 ・長袖・長ズボン・スニーカー・ランニングシューズ系(サンダルなどは不可) ーーあると便利なものーー ・4点シートベルト こちらに関しては、通常のシートベルトでも問題ないありませんが あると便利です。(中古で汚いやつなどが5000円もせずにヤフオクに売っていたりする。) 当日にサーキット走行による3点シートベルトの特殊な締め方の講習を行います。 ・油温計、水温系等 ギャランフォルティスNAは油温がすぐに120度まで上がります。 これがあると、走行時にいつ冷却すればいいかなどの判断がしやすいです。 現在のレーダー探知機で、OBD接続しているものは設定で見れたりします。 ――走行前の確認―― 基本的に消耗品を定期で変えてる人は問題ありませんが、 走行前にオイル交換をおすすめします。 (オーバーヒート対策) 純正ブレーキパッドの方、フルブレーキで攻めると意外と焼き焦げて使い物にならなくなります。 お金に余裕のある方は、耐熱温度の高いレーシングブレーキパッドをおすすめします。(winmaxなどが安いらしい。) ブレーキフルードの交換もおすすめします。 ブレーキが効かなくなるのはいちばん怖い！ ーー走行上の注意ーー できる限り車内に小物を置かないようにしないようにお願いします。 (芳香剤等がコーナーで割と吹っ飛んでいく)フロアマットなどのシートは外して走行してください。 窓は1/3までしか開けてはいけません。 クーリング走行によるクールダウンをする場合、ハザードをつけて左側を走ってください。 (油温を下げるためにゆっくり走らせて冷却する。) サーキット走行時の助手席に乗せての同乗はできません。 (コロナ感染防止のため鈴鹿ツイン側が禁止している) ーー走行中のフラッグについてーー ■チェッカーフラッグ (黒白のやつ) ・フリー走行終了 ■イエローフラッグ（黄旗） ：前方にスピン車両、停止車両、落下物などあり
・静止：減速し、注意して走行する。
・振動：該当箇所または次のポストまで速度を落とし、追い越し禁止。
■レッドフラッグ（赤旗） ：走行やレースが継続できない重大な事故やトラブルが発生
・フリー走行・：走行中断。減速し、速やかにピットインする。追い越し禁止。 レース中断。追い越し禁止。 減速して進み、オフィシャルの指示に従い、メインストレート上で停止。
■グリーンフラッグ（緑旗）：コースクリア
・フリー走行・予選：コースイン可能 ーー最後にーー エンジョイ走行となります、バチバチ争うのではなくゆる〜く走って、必ず事故粉砕廃車のないように走りましょう。 走行によるSSTの故障などのクレームは一切受け付けれません。 必ず自己責任でお願いします。 (ちなみに私は純正ブレーキパッドを半年もたたずにサーキットで焼きつぶした((( ) 関連リンク 場所 鈴鹿ツインサーキット 道順を調べる 参加者 (3人) 興味あり (6人) 不参加 (0人)
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