20211231[金] 終日

【ALT作手】のすちゃんバッジチャレンジ 2021

野杉 健

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詳細
目標がタイムではなく...ポイント!?
排気量、NA、ターボ関係なく殴り合うパワーウェイトレシオポイント換算システム。
タイヤで?軽量化で?技量で?
といいつつも設定はかなり甘めで5回も通えばクリア出来るでしょう。
軽で走っている自分自身、周りに軽自動車が少なく排気量NAターボ関係なく楽しめる目標はないものか?と思い考案しました。

■参加資格
ナンバープレートが付いていて自走でALT作手まで来れる自動車。
TwiPlaに参加表明等は必要ありません。主催者のフォローも必要なし。
ご自由に参加して、ご自由にスプレッドシートに書き込んでください!

■ポイントシステム
パワーウェイト÷タイム=ポイント。ポイントは小数点第四位以下を四捨五入せずに切り捨てます。
パワーウェイトレシオは小数点第二位以下を四捨五入して切り捨ててください。
計算用スプレッドシートがあるので是非ご活用ください。

パワーウェイトレシオ別に設定されたポイント以上でクリアです。
目標ポイントもスプレッドシートに記載してあります。
是非皆さんチャレンジしてみてほしいな。
勿論過去タイムはなし。今日からのタイムが有効です。

馬力はカタログスペック または実測値(実測値の場合実測した証拠を提出お願いします)
重量は車検証 または実測値(実測値の場合実測した証拠を提出お願いします)

タイヤの制限はなし。その他パワーウェイトレシオ以外に制限はなし。

景品はオリジナルステッカー。達成した方は @nothtec までダイレクトメッセージをどうぞ。
更に、既にクリアした人にはパワーウェイトレシオにハンデを付けて追加チャレンジを考案中。

しかし、一晩で考案し、形にしたこのレギュレーション。
全ての車が平等であるはずがないので、提案等ある方はこちらも @nothtec へどうぞ。
ALTバッジよりも簡単な、でもやりがいのある難しさ...尚且レギュレーションもシンプルなものにしたいのでコンセプトに合ったご提案をお待ちしております。
またレギュレーション等変わる事はありえます。こちらもご了承ください。
その時はステッカーのデザインを変える等して対応する予定です。

■リンク
計算用スプレッドシート(ランキング表)
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1j9d3CLvPMJzuZQoYmpHfPAriN9x14aNpj4SDV0iXfz8/edit?usp=sharing
主催者(のすちゃん技研)
https://twitter.com/nothtec

以上です。よろしくお願いいたします!

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    コメント
    1. @nothtec 興味あり!
      ふつき 1470日前 
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