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詳細 3月14日追記：21日 カコテクノスの方による説明での各機器を間近で見学できたり、トレインフェスティバルでも開放されない1000系列の乗務員室へ入ることができる貴重な機会です。 デ1117号車は神鉄初の静態保存車両であり、現存する唯一の旧塗装車両です。 また、廃車になるまでワンマン運転対応工事が施工されなかった最後の車両でもあります。 側面の種別・方向幕も設置されておらず、デビュー時の姿を色濃く残す貴重な車両です。 なお、前面種別・方向幕は破損しているそうです。 詳しくはカコテクノスさんのサイトをご覧ください。 ―――行程表(仮)――― 13:20 小野駅 13:31 電鉄小野駅バス停発 (らんらんバス 運賃100円) 14:03 新開地(共進牧場)バス停着 14:20 カコテクノス着 14:30 見学開始 15:00 現地解散 ※1.昼食は各自で事前にお願いします。 ※2.新開地バス停からの合流も可能です。 ※3.発生したトラブルについては自己責任でお願いします。 ―――――――――― よくありそうな質問とよくある質問 Q1.なんで平日開催なの? A1.カコテクノスさんが見学者を受け入れていらっしゃるのが平日だからです。 Q2.費用はどれぐらいかかるの? A2.カコテクノスさんは無料で見学させていただけます。らんらんバスは一律100円ですので往復200円あれば十分かと思われます。小野駅までの運賃と合わせて自己負担でお願いします。 Q3.Twitterをしていない。/Twiplaの使い方がわからない。 Q4.開催日はいつ決まるの? A4.管理人・副管理人ともに3月の予定が不透明であるため明確に答えることはできませんが3月上旬ごろにはお伝えしようと思います。 Q5.定員をオーバーしたら? A5.カコテクノスさんに交渉させていただこうと思います。それが不可能であれば先着、もしくは抽選になると思います。 Q6.人数が足りなかったら? A6.なかったことにしましょう。 平日開催ということもあり、皆さんのご予定に合わせて開催日時を決定しようと考えています。 ご参加を検討されている場合、下部の参加受付のページに必要事項を記入頂けますと非常に助かります。 お手数をお掛けしますがご協力よろしくお願いします。 参加受付はこちらから 場所 神戸電鉄粟生線小野駅 道順を調べる 参加者 (1人) 不参加 (1人)
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29.2km-神鉄粟生線ﾌｧﾝｻｲﾄ-
